開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙的前景如何?

              文章來源:許昌埃瑞克絕緣制品有限公司
                  開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙是80年代初跟著電力電子、微電腦和操控技能的迅猛翻開而翻開起來的一種新式調(diào)速驅(qū)動體系,具有構(gòu)造簡略、工作牢靠及功率高級超卓特征,變成溝通電機(jī)絕緣紙調(diào)速體系、直流電機(jī)絕緣紙調(diào)速體系和無刷直流電機(jī)絕緣紙調(diào)速體系的強(qiáng)有力的競爭者,致使各國專家和企業(yè)界的廣泛重視。跨國電機(jī)絕緣紙公司Emerson電氣公司還將開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙視為其下世紀(jì)調(diào)速驅(qū)動體系的新的技能、經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。如今開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙已廣泛或開始運(yùn)用于工業(yè)、航空業(yè)和家用電器等各個(gè)領(lǐng)域。 

                  1970年,英國Leeds大學(xué)步進(jìn)電機(jī)絕緣紙研討小組開創(chuàng)一個(gè)開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙(Switched Reluctance Motor, SRM)雛形,這是關(guān)于開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙最早的研討。1972年,進(jìn)一步對帶半導(dǎo)體開關(guān)的小功率電動機(jī)(10w~1kw)進(jìn)行了研討。到了1975年有了實(shí)質(zhì)性的開展,并一向翻開到能夠?yàn)?0kw的電瓶汽車供給設(shè)備。1980年在英國成立了開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙驅(qū) 動設(shè)備有限公司(SRD Ltd.),專門進(jìn)行SRD體系的研討、開發(fā)和設(shè)計(jì)。1983年英國(SRD Ltd.)首要推出了SRD系列商品,該商品命名 為OULTON。1984年TASC驅(qū)動體系公司也推出了他們的商品。其他SRD Ltd. 研發(fā)了一種適用于有軌電車的驅(qū)動體系,到1986年已工作 500km。該商品的呈現(xiàn),在電氣傳動界致使不小的反應(yīng)。在很多功用政策上抵達(dá)了出人意料的高水平,全部體系的歸納功用價(jià)格政策抵達(dá)或超過了工業(yè)中長期廣 泛運(yùn)用的一些變速傳動體系。從上世紀(jì)90年代國際會議的上有關(guān)SRD體系的文章來看,對SRD體系的研討工作現(xiàn)已從證實(shí)它的利益、開發(fā)運(yùn)用期間進(jìn)入 到設(shè)計(jì)理論、優(yōu)化設(shè)計(jì)研討期間。對SR電機(jī)絕緣紙、 操控器、功率變換器等的工作理論、優(yōu)化設(shè)計(jì)、構(gòu)造辦法等方面進(jìn)行了愈加深化的研討。  

                 二、原理簡介及優(yōu)越性簡介   開關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動體系 (SRD)是較為雜亂的機(jī)電一體化設(shè)備,SRD的工作需求在線實(shí)時(shí)檢查的反應(yīng)量通常有轉(zhuǎn)子方位、速度及電流等,然后依據(jù)操控政策歸納這些信息給出操控指 令,結(jié)束工作操控及維護(hù)等功用。轉(zhuǎn)子方位檢查環(huán)節(jié)是SRD的首要構(gòu)成有些,檢查到的轉(zhuǎn)子方位信號是各相主開關(guān)器材準(zhǔn)確進(jìn)行邏輯切換的依據(jù),也為速度操控環(huán) 節(jié)供給了速度反應(yīng)信號。  開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙具有再生的才華,體系功率高。對開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙的理論研討和實(shí)踐證實(shí),該體系具有很多顯著的利益:(1)電機(jī)絕緣紙構(gòu)造簡略、安定,制作技能簡略,本錢低,可工作于極高轉(zhuǎn)速;定子線圈嵌放簡略,端部短而強(qiáng)健,工作牢靠,能適用于各種惡劣、高溫甚至強(qiáng)振蕩環(huán)境。(2)損耗首要產(chǎn)生在定子,電機(jī)絕緣紙易 于冷卻;轉(zhuǎn)子無永磁體,可容許有較高的溫升。(3)轉(zhuǎn)矩方向與電流方向無關(guān),然后可大極限簡化功率變換器,下降體系本錢。(4)功率變換器不會 呈現(xiàn)直通缺陷,牢靠性高。(5)起動轉(zhuǎn)矩大,低速功用好,無感應(yīng)電動機(jī)在起動時(shí)所呈現(xiàn)的沖擊電流表象。(6)調(diào)速方案寬,操控活絡(luò),易于結(jié)束各種 特別央求的轉(zhuǎn)矩-速度特性。(7)在寬廣的轉(zhuǎn)速和功率方案內(nèi)都具有高功率。(8)能四象限工作,具有較強(qiáng)的再生制動才華。(9)容錯(cuò)才華強(qiáng)。開 關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙的容錯(cuò)體如今電機(jī)絕緣紙某一相損壞,電機(jī)絕緣紙照樣能夠工作。  與其時(shí)廣泛運(yùn)用的變頻調(diào)速感應(yīng)電動機(jī)對比,開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙?jiān)诒惧X、功率、調(diào)速功用、單位體積功率、牢靠性、散熱性等都具有顯著的優(yōu)勢或競爭力。如果說一代開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙(1983年研發(fā))在小功率方案的功率比高效變頻調(diào)速感應(yīng)電動機(jī)低,第二代開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙(1988年研發(fā))的功率已全部超過了高效變頻調(diào)速感應(yīng)電動機(jī)。更可貴的是,開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙?jiān)趯拸V的速度和功率方案內(nèi)都能堅(jiān)持較高的功率,這是變頻調(diào)速感應(yīng)電動機(jī)難以對比的。感應(yīng)電動機(jī)要獲得與直流電機(jī)絕緣紙附近的調(diào)速特性需選用雜亂的矢量操控體系,而開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙經(jīng)過調(diào)整注冊角、關(guān)斷角、電壓和電流,能夠得到不一樣負(fù)載央求的機(jī)械特性,操控簡略、活絡(luò),能簡略地結(jié)束軟啟動和四象限工作,并且由于這是一種純邏輯的操控辦法,很簡略智能化,經(jīng)過修改軟件調(diào)整電機(jī)絕緣紙工作特性滿意不一樣運(yùn)用央求。由于開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙固有的轉(zhuǎn)矩不堅(jiān)決,或許致使較大的噪聲和振蕩,事實(shí)上這種狀況的發(fā)作通常與電機(jī)絕緣紙?jiān)O(shè)計(jì)和操控的不合理有關(guān),經(jīng)過優(yōu)化電機(jī)絕緣紙?jiān)O(shè)計(jì)和操控戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)矩不堅(jiān)決和噪聲完全能夠得到有用的按捺,準(zhǔn)確認(rèn)識到這一點(diǎn)對開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙的開發(fā)和運(yùn)用是很首要的。SRD Ltd.公司開發(fā)的伺服運(yùn)用開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙,轉(zhuǎn)矩不堅(jiān)決僅為0.05%。近年研討的優(yōu)勵磁操控戰(zhàn)略、兩次換流操控戰(zhàn)略、電機(jī)絕緣紙?jiān)肼暠驹?、定子振蕩模態(tài)、定子固有頻率核算等作用對下降電機(jī)絕緣紙?jiān)肼暥加谢顫姷耐七M(jìn)作用。跟著設(shè)計(jì)和制作水平的跋涉,噪聲必將進(jìn)一步下降。

                  三、開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙的運(yùn)用   這些年,開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙的運(yùn)用和翻開獲得了顯著的跋涉,已成功地運(yùn)用于電動車驅(qū)動、通用工業(yè)、家用電器和紡織機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域,功率方案從10W到5MW,速度高達(dá)100000 r/min。

                  3.1 電動車運(yùn)用  開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙開始的運(yùn)用領(lǐng)域即是電動車。如今電動摩托車和電動自行車的驅(qū)動電機(jī)絕緣紙首要有永磁無刷及永磁有刷兩種,但是選用開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙驅(qū)動有其一起的優(yōu)勢。當(dāng)高能量密度和體系功率為要害政策時(shí),開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙變?yōu)楹谜摺?nbsp; 

                  SRD開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙驅(qū)動體系的電機(jī)絕緣紙構(gòu)造緊湊強(qiáng)健,適合于高速工作,并且驅(qū)動電路簡略本錢低、功用牢靠,在寬廣的轉(zhuǎn)速方案內(nèi)功率都對比高,并且能夠方便地結(jié)束四象限操控。這些特征使SRD開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙驅(qū)動體系很適合電動車輛的各種工況下工作,是電動車輛中極具有潛力的機(jī)種。SRD的特征是轉(zhuǎn)矩脈動大,噪聲大;此外,相對永磁電機(jī)絕緣紙而言,功率密度和功率偏低;另一個(gè)缺陷是要運(yùn)用方位傳感器,增加了構(gòu)造雜亂性,下降了牢靠性。因而無傳感器的SRD也是將來的翻開趨勢之一。其利益首要表如今以下幾個(gè)方面:(1)開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙不只功率高,并且在很寬的功率和轉(zhuǎn)速方案內(nèi)都能堅(jiān)持高功率,這是其它類型驅(qū)動體系難以抵達(dá)的。這種特性對電動車的工作狀況尤為適合,有利于跋涉電動車的續(xù)駛旅程。(2)開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙很簡略經(jīng)過選用恰當(dāng)?shù)牟倏貞?zhàn)略和體系設(shè)計(jì)滿意電動車四象限工作的央求,并且還能在高速工作區(qū)域堅(jiān)持強(qiáng)有力的制動才華。(3)開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙有極好的散熱特性,然后能以小的體積獲得較大的輸出功率,減小電機(jī)絕緣紙?bào)w積和重量。(4)經(jīng)過調(diào)整注冊角和關(guān)斷角,開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙完全能夠抵達(dá)它激直流電機(jī)絕緣紙驅(qū)動體系超卓的操控特性,并且這是一種純邏輯的操控辦法,很簡略智能化,然后能經(jīng)過從頭編程或替換電路元件,方便地滿意不一樣工作特性的央求。(5)開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙不論電機(jī)絕緣紙仍 是功率變換器都十分安定牢靠,無需或很少需求維護(hù),適用于各種惡劣、高溫環(huán)境,具有超卓的適應(yīng)性。

                  3.2 紡織工業(yè)運(yùn)用  近十多年來中國紡織機(jī)械行 業(yè)的機(jī)電一體化水平有了較顯著的跋涉,在新式紡織機(jī)械上廣泛選用了機(jī)電一體化技能。這項(xiàng)技能的內(nèi)容包含了搶先的信息處理和操控技能,即以核算機(jī)為基地,有 PLC、工控機(jī)、單片機(jī)、人機(jī)界面、現(xiàn)場總線等構(gòu)成的操控體系;搶先的驅(qū)動技能,有變頻調(diào)速,溝通伺服,步進(jìn)電機(jī)絕緣紙等;檢查傳感技能和執(zhí)行機(jī)構(gòu);精密機(jī)械技能等。棉紡織設(shè)備較有代表性的機(jī)電一體化商品,例如新式的粗紗機(jī)、分條整經(jīng)機(jī)、漿紗機(jī)等。其間,  無梭織機(jī)的主傳動技能也有了新的打破:選用開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙作為無梭織機(jī)的主傳動帶來很多利益,減少傳動齒輪、不必皮帶和皮帶盤,不必電磁離合器和剎車盤,不必尋緯電機(jī)絕緣紙,節(jié)能10%等利益,國內(nèi)已有開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙和驅(qū)動器的商品(北京中紡機(jī)電研討所),如今還在與無梭織機(jī)主機(jī)廠協(xié)作,一起開發(fā)運(yùn)用技能,希望能趕快獲得成功,補(bǔ)國內(nèi)空白。

                  3.3 焦炭工業(yè)運(yùn)用  開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙(SRD)因其起動力矩大、 起動電流小,能夠再三重載起動,無需其它的電源變壓器,節(jié)能,維護(hù)簡略,格外適用于礦井輸送機(jī)、電牽引采煤機(jī)及中小型絞車等。  

                  90年代英國已研發(fā)成功300kW的開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙,用于刮板輸送機(jī),作用極好。中國已研發(fā)成功110kW的開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙用于矸石山絞車 、132kW的開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙用于帶式輸送機(jī)拖動,超卓的起動和調(diào)速功用遭到工咱們的等候。 中國還將開關(guān)磁阻電機(jī)絕緣紙用于電牽 

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